说到智能驾驶,就不得不提激光雷达,作为智能汽车明亮的“眼睛”,其在智能驾驶方面的重要程度不言而喻。那么是不是拥有激光雷达就能实现智能驾驶呢?从现阶段市面上已经搭载激光雷达的车型来看,答案并不尽然,只有让激光雷达真正作用到用户需求层面,让智能驾驶从高速驶向城市,才是真正的“上车”。而这一点,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版就交出了满分“答卷”。

 

 

从高速到城市,带来实际出行助益

在魏牌看来,城市智能辅助驾驶不能是空谈,让城市NOH真正落地应用,为消费者带来实际的出行助益,才是智能驾驶的真谛。

 

 

摩卡DHT-PHEV激光雷达版搭载了2颗等效125线激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗高清摄像头,以及5nm高通骁龙8540+7nm高通骁龙9000芯片,开辟了全新的重感知、大算力、轻地图方案,让城市辅助驾驶不再过分依靠高精度地图信息,保障了其可扩展性,并且拥有全面的场景覆盖优势,不管是在高速上行驶,还是在城市中出行,都能游刃有余,让智能时刻与用户同行,并全面为用户减轻出行压力,提升出行体验,保证用户出行安全。

 

 

此外,摩卡DHT-PHEV激光雷达版城市NOH落地即应用,能轻松应对绿灯控车、路口转向、导航变道等常见交通场景,实现“城市+高速”的全场景安全冗余。

上市即兑现,城市NOH将实现百城覆盖

作为自主品牌的领航者,魏牌始终坚持“以用户为中心”的理念,在智能科技、新能源领域持续进阶、奋发向上。针对用户迫切的城市智慧出行需求,摩卡DHT-PHEV激光雷达版传承了品牌用户至上的理念,做到了上市即兑现,诠释更深刻的用户价值。

目前,摩卡DHT-PHEV激光雷达版城市NOH已完成对北京、保定的覆盖,2022年底将完成对10个以上城市的覆盖,未来则将覆盖到100个城市。不仅如此,摩卡DHT-PHEV激光雷达版计划9月就将进入量产,上市即兑现,让自己的用户成为第一批享受到城市辅助驾驶的人,一起与智同行,与智为伍。

 

 

领先技术赋能,领航0焦虑智慧出行

对于新能源车来讲,补能等焦虑仍是制约其向上发展的阻碍,同时也是用户购车的主要担忧。摩卡DHT-PHEV激光雷达版定位为“0焦虑出行电动”,不仅让城市NOH真正实现落地应用,在其他方面,也以卓越配置和硬核实力加码产品附加值,为用户带来全场景0焦虑出行体验。

续航0焦虑,摩卡DHT-PHEV激光雷达版实现了WLTC 204km纯电续航,综合续航超过1000km,让用户自在出行不受限。

智能0焦虑,在咖啡智能加持下,摩卡DHT-PHEV激光雷达版拥有领先于行业的记忆泊车、循迹倒车、遥控泊车等功能,并且得益于AR-HUD,其天穹互联中控可实现四屏联动,人机交互更便捷,让科技更有温度。

 

 

性能0焦虑,摩卡DHT-PHEV 激光雷达版(四驱)大功率355kW,最大扭矩762N·m,4.8秒即可破百,并且拥有多种运动模式,低中高段加速性能都极有保障,澎湃出行,恣意驰骋。

豪华0焦虑,摩卡DHT-PHEV 激光雷达版以“听觉、视觉、嗅觉、触觉”四大感知,塑造全维豪华体验。

 

 

可以说,在重感知、大算力、轻地图技术路径,以及MANA加持下,摩卡DHT-PHEV激光雷达版不仅实现了城市NOH的落地应用,还以硬核实力为用户带来全场景智慧出行,开创高阶智能出行新境界。现在就期待摩卡DHT-PHEV激光雷达版尽早上市了!