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悟空租车:做租车领域的“天猫”

发布时间:2019-10-15 14:43 来源:中国产经网 点击:

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  10月10日,2019智慧出行决策者大会在上海召开,在未来五年面向智能驾驶的智慧出行生态环节中,悟空租车作为商业模式创新及最佳实践案例,CMO朱旭第一个上台演讲,分享了五年来出行用车领域的发展趋势及悟空租车的追求与实践。

  2014年成立以来,悟空租车稳扎稳打开拓市场,目前已发展加盟商3000多家,布局线下网点超过11600个,设立品牌形象店超过150家,车队规模7万多辆,车型近4000种,覆盖全国近300个城市。历经5年的修炼,悟空租车在城市、网点覆盖和车队规模上已经占据着一席之地。

  平台,是悟空租车瞄准的方向。当下预约出行市场存在众多分散主体,却缺乏一个整合平台。因此,悟空租车在经过沉淀和积累之后,正式推出了全品类预约出行平台,志在满足除即时出行(随叫随到用车)之外的其它所有用车需求。

  “悟空租车的模式很简单,做租车领域的‘天猫’。”短租、长租、包车、代步车、自驾游,各种车型各种价位,就像在天猫上挑选心仪的商品一样,悟空租车的平台上也提供着各式各样的租车“商品”,客户可以根据自己的需求来下单。

  当然,“要想将服务和体验做得更好,那我们做的就要比天猫多得多。”朱旭表示,“悟空租车不仅是作为一个平台撮合租车商户和用户之间的交易,还做了很多赋能天下租车同行的事情,比如将用户体验标准化、通过管理培训提升租车公司专业化等。”

  具体如何赋能呢?朱旭将其归结为“两增两降”:增效率、增客源、降风险、降成本。

  朱旭进一步解析:

  在增效率方面,有SaaS系统支撑提供高效的软件服务,有悟空大学输出科学的经营管理方法,更有统一的服务标准来建立完整服务体系。

  在增客源方面,有全国同一品牌进行客源导流,有全国加盟伙伴间相互倒流,更有统一的品牌部门进行统一的营销策略推广。

  在降风险方面,有大数据进行用户识别筛查高风险人群,有实时监控系统对现有订单进行风险实时把控,更有全国联动追车,帮助同行减少丢车损失。

  在降成本方面,有统一进行的车辆、GPS等采集,有统一的金融保险服务支持,有统一安排的二手车处置渠道,更有售后等衍生服务对接,增加规模效应,降低实际的推广成本。

  中国目前大概有2.5万家中小租车公司,拥有租赁车辆达到70万台左右。通过赋能存量中小租车公司,悟空租车走出一条新的发展路径:“轻资产,重运营”的悟空租车平台,高效整合了租赁公司、4S店、二手车商车源,向客户提供多样化出行服务。同时,通过平台规则引导和强运营打造车多网全、价格不贵、极致便捷、有温度的出行用车服务。

  简单来说,“对商户而言,悟空租车的追求是想帮天下租车同行更好地做生意;而对用户而言,悟空租车的追求是让人人愉悦出行。”

  五年的历练和成长,悟空租车对预约出行市场充满着雄心壮志,“出行服务是一个万亿级规模的市场,中国的预约出行用车市场至少还有20年的黄金增长期。到2030年,预约出行领域将出现千万辆级的车队规模,但目前的市场仍未有巨头出现,大局未定。”

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