安全是一个永久性的话题,尤其是对于汽车而言。其早已从单一化的功能向多样化的功能转变。如自驾游旅行车、越野车的汽车。而面临日渐堵塞的交通以及多样化的路况,汽车的安全性就变得格外的重要。其中一个重要的因素即为车辆的操纵稳定性。如若车辆的稳定性不佳,将容易导致车辆侧滑、倾覆。

　　操纵稳定性顾名思义实际上就分为操纵性和稳定性,操作性简单而言即为用车灵敏,操作能力好。而稳定性即为抗外加干扰的能力。那怎么知道操纵稳定性好不好?此前在“智动未来 实力鉴证”福特领界全国高校教授科研级测评长春站的测评中,来自吉林大学的资深教授,便对福特领界的车辆稳定性进行了专业测评,并以客观严谨的数据将最终的结果表现。

　　测量的转弯半径随侧向加速度的变化曲线,反映了汽车的转向稳态响应:中性转向、不足转向和过度转向。试验结果显示,福特领界具有轻微的不足转向(在民用汽车的底盘设计中,转向不足被认为是一种比较可取的调校方式。原因是转向不足修正比较容易,通常只须驾驶员收小油门幅度,即可减轻转向不足程度。相反,转向过度的情况要修正起来则比较困难),转向特性整体表现很好。

　　试验开始阶段由于福特领界的运行速度较低,侧向加速度较小,车身侧倾角较小。随着运行速度提高,侧向加速度增大,侧倾角不断增大,但增大的幅度较小;在侧向加速度达到 6.5m/s2时车身侧倾角度为4°(转向时,侧倾角越小,车辆操控性越稳定,一般SUV汽车的车身侧倾角度为5°~6°,福特领界的车身稳定性表现优于平均值)试验结果显示,福特领界侧倾刚度较大,侧倾控制较好,抗侧翻能力较强。

　　此次的专业测评,无疑给了许多喜欢并正准备购买领界的消费者一颗“定心丸”。无可非议,领界在操纵稳定性上的表现,值得赞扬,而其敢于接受专家教授的测评的精神更难能可贵。

　　或许每一位男士都追求“速度与激情”,但不论何时何地,最重要的往往都是安全。相信,在福特领界在操纵稳定性上的优质表现下,可以让驾乘人在享受“飞驰人生”的过程中,保持“稳定”,一路更加安心、放心。