四川新闻网宜宾7月10日讯（宋秀英）为切实做好道路交通安全管理工作，有效预防和减少交通事故的发生。今年以来，时值“迎庆3号”专项行动期间，南溪大队坚持问题导向，以“两客一危”重点车辆管理为切入点，聚焦源头基础管理、宣传教育培训、安全隐患排查、路面管控重点工作，采取多管齐下的工作思路，零死角全覆盖的管控措施，全力做好“两客一危”重点车辆管理。

一、强化源头基础管理。大队坚持由重管办牵头，落实专人负责辖区92辆公路客运车及37辆危险化学品运输车的管理，并指导辖区中队强化重点车辆的源头基础管理工作。每月与企业核对单位、车辆、驾驶人基数，了解增加、减少情况，了解运行路线、企业经营状况，确保了随时与企业沟通，做到了“两客一危”重点车辆及驾驶人底数清楚，情况明了。

二、长效落实宣传教育培训。采取新媒体教育与传统教育相结合的方式，多渠道提升驾驶人安全意识。一是建立了重点车辆驾驶人管理微信群，利用微信、微博发送节点安全提示、恶劣天气预报、事故案例通报及传达上级有关文件精神。二是组织民警每月至少一次深入企业开展重点驾驶人安全教育培训。结合典型事故案例和当前交警开展的专项行动，认真分析当前面临的道路交通安全形势，通过数据分析形式，用通俗易懂的语言，面对面向驾驶人讲解典型事故发生的原因及事故造成的严重后果，让其在心理上产生震撼，为自己敲响警钟，从而引导广大驾驶人安全文明参与交通。三是要求企业定期组织驾驶人开展交通安全教育，认真做好车辆出入登记台帐，坚决杜绝“问题驾驶人和隐患车辆”上路行驶，力争将安全隐患消除在“零”状态。四是对每月排查出记6分以上驾驶人要求企业采取“面对面”、“点对点”进行警示教育谈话，形成谈话记录并书面报大队重管办。五是常态性加强重点车辆驾驶员“黑名单”教育管理，要求企业随时教育和提醒广大驾驶人将“黑名单”标准，营运驾驶人高压线入脑入心，确保驾驶人准入资格有效。六是加强应急处置培训和演练。在日常教育基础上，每年至少组织一至两次应急处置演练。演练前，由专人详细讲解相关危险化学品的种类、危害以及发生泄露、燃烧后的应急处置措施，组织大家学习相关救援设备的使用方法及操作流程，进一步提高危险品运输从业人员对突发事件的应急处置能力，最大限度减少人员伤亡、财产损失，保障道路交通安全、畅通。

三、强化车辆安全隐患排查和整治。一是大队每月定期逐台排查“两客一危”重点车辆检验、交通违法、交通事故情况，提前至少一个月预警，提醒企业提前做好车辆维护、保养，及时送检，确保检验率达到100%。排查中发现车辆有交通违法行为，第一时间告知企业并紧跟督促处理，确保重点车辆交通违法及时“清零”。今年5月份，大队排查中发现超长客运企业——戎宸公司南溪分公司有10辆大客车检验有效期至6月30日，口头和书面告知中得知该公司经营线路牌到期正在办理延期手续。直到6月20日大队发现10辆大客车仍未送检，联系第一二三责任人表示均已离开公司，又联系不上企业法人。为消除安全隐患，大队立即以重大安全隐患的名义上报区安委会，后通过交运等部门的配合，10辆大客车于6月28日全部完成了车辆检验，及时消除了隐患。二是大队领导、辖区中队定期不定期主动深入辖区“两客一危”企业开展安全大检查，检查企业落实主体责任情况，仔细查看客运、危险品运输车辆台帐，对客运、危化品车辆台帐的建立落实情况进行检查指导，对驾驶员和车辆信息日常采集建档进行查阅，对GPS定位系统使用情况进行检查和抽查，确保“两客一危”车辆得到时时监管，按相关法律法规规范有序运行。

四、强化路面管控。大队根据“两客一危”重点车辆运行规律和特点，各辖区中队合理调整警力部署，采取定点检查与流动巡逻检查的方式，重点检查客运、危化品运输车辆安全设施、车辆状态、车辆装载、行驶路线、驾驶人准驾资格等情况，在辖区范围内形成严管严控严惩的态势。同时充分应用缉查布控系统，利用裴石执法站对所有途径的“两客一危”重点车辆进行检查登记，对“两客一危”重点车辆交通违法精准打击。同时加强途经危险化学品运输车辆的动态监管，确保运输车辆不超载并按指定路线运行。