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今年增100辆“共享汽车”并增加车位方便取用

发布时间:2017-08-24 06:14 来源:互联网 点击:

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  “共享汽车”投入镇江运营5个月以来,广受市民欢迎。目前镇江有“共享汽车”300辆、500个取车停车位。昨天下午,记者随市运管部门对镇江“共享汽车”的使用情况进行走访调查发现,仍有许多市民反映,受到私家车乱停乱放影响,“共享汽车”在停车取车时有诸多不便。对此,镇江相关部门将进一步增加“共享汽车”数量及停车位,进一步方便市民用车。

  今年3月,一家共享汽车租赁企业在镇江投放了300台新能源“共享汽车”,用户只要下载“EVCARD”APP,上传身份证、驾照等信息,审核通过后,就可以租赁汽车。“EVCARD”采用“分时租赁”的计费,每分钟五角钱。

  市民张先生家住市区,在镇江新区上班。他表示,每天上班要往返40公里仅要20元,加上双休日出门用车,一周的费用不过100多元,一年下来约6000元,10年不过6万元。而如果他买一辆10万元左右的私家车,每年的保险、保养、维修、汽油费、停车费、过路费等,一年最少要1万元,以使用10年计,总费用肯定超过20万元。共享汽车分时租赁,算下来真的很便宜。

  这家公司市场主管徐一婷告诉记者,目前已经在镇江发展了超过一万个租赁会员,共享汽车的运营可以说步入了正轨。已投入的300辆“共享汽车”车型为北汽EV160,每辆车平均(每天)使用时间为5到6个小时,每辆车的租赁收入可以达到160元左右,效益十分可观。但由于目前“共享汽车”分时租赁行业规模小、网点分散,且处在起步阶段,在使用过程中也出现了一些困扰。

  市民黄先生表示,停车取车难就是制约“共享汽车”发展的一大因素。黄先生说,还不了车所占用的时间都会折算成租赁费用,如果要驾车到下一个网点还车,不仅造成了很大不便,租赁费用可能就要增加好几元。据了解,“共享汽车”获取车位的成本很高,特别是在城市的核心区域,一定程度上影响了共享汽车的快速发展。目前我市300辆“共享汽车”,有500个取还车停车位,数量上来说是足够的,但不少私家车乱停乱放,使得“共享汽车”经常无处停放。希望广大市民,特别是私家车主文明出行,将私家车有序停放。

  对此,镇江市运管部门将加强行业管理,并与相关单位采取有效措施,计划今年在市区再增加100辆“共享汽车”,并增加取还车点150个。同时进一步完善技术,并在“共享汽车”的停车位安装蓝牙地锁,以确保车辆使用者能够便捷取车停车。此外在技术上将推广采用自动充电功能,不需要充电枪,“共享汽车”停到车位上之后,就能自动识别对车辆进行充电。

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