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打车软件降低司机空驶率 简化打车交易过程

发布时间:2015-04-20 16:51 来源:未知 责任编辑:商业电讯网 点击:

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在刚刚过去的2014年当中,打车APP的烧钱大战至今为人津津乐道,不过更值得关注的一点是,打车软件实实在在的改变了大部分人的出行方式。打车软件用互联网平台加深了信息流通,尽最大可能将原本近在咫尺却不相见的租乘双方沟通起来,不仅方便了人们的出行,也让出租车司机的利益进一步扩大,空驶降低了25%,收入普遍增加1000到4000元,打车软件一时风靡。于是,引发了越来越多的打车软件的出现,如近期上线的“重庆租车”,打车软件市场竞争压力进一步提升。 

    互联网行业专家刘家馨认为,虽然现在市场上形形色色的打车软件很多,但是市场广阔,丝毫不影响各企业对软件打车这一领域的兴趣度。的确,我国的地域辽阔,人口众多,打车市场非常之广阔。相关数据显示,中国目前有110万辆出租车,每天能解决4000万单的需求,但是这也仅占总需求的60%到70%,剩下30%多的需求没有被满足,市场价值在4000亿左右,当然这还只是出租车市场。在闲置私家车和商务车这块的市场将会更大。 

    中国目前每千人的汽车保有量在100到180之间,而在美国这个数字是800多,政府层面也在不断刺激汽车的需求,事实上国内汽车销售已经处于一个井喷的阶段,但是汽车的供给相对需求依然有很多的差距,也正是这些现状给了打车APP新的发展空间。所以,打车软件发展的空间是巨大的,这是租车软件成长的土壤。 

    而租车软件的出现对于传统的租车行业来说,也起到了更新模式,解决发展困境的作用。刘家馨说在租车行业对于普通消费租赁和短期租赁,一直存在着价格不透明,消费者获取相关信息繁复,交易过程中的成本非常高的困难。 

    租车软件的出现恰好针对这些问题都已经有了很好的解决办法,比如说“重庆租车商城”,它的App界面功能都十分简洁,给人一目了然的直观感受,在用户关心的价格和车型方面,租车软件展现的十分细致和全面,这些细节都潜在的增加了消费者对租车的信任,对市场的培育起到很好的作用。专家认为,伴随着软件打车市场机制的进一步完善,软件打车将更受欢迎,其市场也会更加的广阔。 

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