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财经观察:廉价航空安全吗?

发布时间:2016-05-20 15:15 来源:中国网 责任编辑:n01 点击:

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  新华社北京3月19日专电财经观察:廉价航空安全吗?

  新华社记者

  阿联酋廉价航空公司迪拜航空一架波音737-800客机19日从阿联酋迪拜飞往俄罗斯南部城市顿河畔罗斯托夫,在机场降落时坠毁,机上人员全部遇难。

  迪拜航空成立于2008年,是迪拜的第一家廉价航空公司。这起空难成为全球航空市场的又一伤痛,也让廉价航空公司是否安全的话题再度升温。

  关于廉价航空的安全问题,目前没有证据表明,廉价航空公司安全系数必然偏低。譬如廉价航空公司捷星航空就获得国际独立航空评级网站AirlineRatings.com最高7星的评级,其安全性丝毫不输大型航空公司。

  此次飞机失事的迪拜航空的评级为6星。据俄紧急情况部罗斯托夫州总局说,事发时当地气象情况恶劣,风大雨急。俄媒体援引消息人士的话说,造成飞机失事的原因可能是糟糕的气象条件或机组人员操作失误。相关细节仍在调查之中。

  业内人士称,机票是否廉价跟民航客机是否安全没有必然联系。但总体而言,发达国家的航空公司安全评级要高于发展中国家的同行。

  新华社记者调查获悉,廉价航空之所以能够提供廉价机票,一般都是在管理上下工夫,不放过任何一个省钱环节。

  首先,廉价航空公司一般实行机队单一化,且都选用成熟机型。机队单一化的好处很多:购机享受折扣,飞行员培训时间缩短,后勤保养维修相对简单。迪拜航空就实施单一机队,公司拥有的45架飞机全部是波音737-800,通航城市94个,主要运营地区包括中东、非洲、南亚、俄罗斯和东欧。

  其次,廉价航空公司一般避免使用大型机场,改用城市周边的小型机场,以节省机场使用费。在乘客上下飞机时,改为使用摆渡车辆,或直接让乘客登梯上下飞机,减少租用通道费用。

  再次,廉价航空公司机组人员薪水相对较低,一些人员以约聘方式雇用,以降低人力资源成本。一些公司在机场附近租有专门房屋,以节省机组成员的住宿和交通成本。

  此外,廉价航空公司一般会简化机舱清扫,减少飞机停留时间,加快班次。飞机上一般不提供免费饮食或报纸杂志。

  据业内人士介绍,近年来廉价航空产业不断发展,过去廉价航空公司一般仅经营支线航班,不销售联程票,如今也销售联程票,有的也共享代码,甚至在不同市场开设子公司,以构建航线网络。

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